1、所謂三相四線制是？ 

  發(fā)電機(jī)組出線有4根，其中3根為火線，1根為零線?；鹁€與火線之間電壓為380V?；鹁€與零線之間為220V。

  2、三相短路會產(chǎn)生什么后果？ 

  火線之間未經(jīng)過任何負(fù)荷，直接短路即為三相短路。其后果十分可怕，嚴(yán)重的會導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

  3、倒送電會產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果? 

  自備發(fā)電機(jī)機(jī)向市網(wǎng)送電的情況叫倒送電。其嚴(yán)重后果有兩種： 

  市網(wǎng)未停電，其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī)，必毀壞機(jī)組。若自備發(fā)電機(jī)容量較大，還會使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。 

  市網(wǎng)已停電正在檢修，其自備發(fā)電機(jī)倒送電。則會使供電部門檢修人員觸電身亡。

  4、為什么調(diào)試人員在調(diào)試之前必須全面檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好？所有線路接口是否完好？ 

  機(jī)組經(jīng)過長途運輸，有時難免有鏍栓及線路接口松動或掉下，輕者影響調(diào)試，重則損壞機(jī)器。

  5、發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)荷在使用中如何能保持三相平衡？ 

  最大偏差不得超過25%，嚴(yán)禁缺相運行。

  6、四沖程柴油機(jī)是指哪四個沖程？ 

  吸氣、壓縮、做功、排氣。

  7、柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別在哪里？ 

  a）缸內(nèi)受壓物不同。 

    柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮； 

    汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。