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如何處理柴油發(fā)動機(jī)組散熱器的泄漏?在此過程中有何注意事項(xiàng)?

來源:www.qt568.net 發(fā)布時(shí)間:2021年09月27日

  如何處理柴油發(fā)動機(jī)組散熱器的泄漏?云南柴油發(fā)動機(jī)廠家講述柴油發(fā)動機(jī)組散熱器的主要故障是泄漏,這可能是由于風(fēng)扇葉片在工作中損壞散熱器水管造成的,或者是運(yùn)行中產(chǎn)生的較大振動,導(dǎo)致散熱器損壞。
 

如何處理柴油發(fā)動機(jī)組散熱器的泄漏?在此過程中有何注意事項(xiàng)?
 
  1. 壓力法
 
  堵塞散熱器的進(jìn)出口,安裝溢流管或排放塞的接頭,進(jìn)入 0.15~0.3kgf/ 平方厘米的壓縮空氣,將散熱器放入池中,如果有氣泡,則為泄漏。
 
  2.灌溉方法
 
  在檢查過程中,散熱器的入口和出口被堵塞,灌裝口的水被填滿,以觀察是否漏水。為了便于發(fā)現(xiàn)小裂縫,可以在散熱器上施加一定的壓力,或?qū)ι崞鬟M(jìn)行輕微振動,然后仔細(xì)觀察,會有水從漏水中滲出。

  在維修云南柴油發(fā)動機(jī)過程中,也要注意,如果散熱器的外水管斷了,斷裂很小,水管附近的散熱片可以用尖頭鉗稍微撕掉,焊接也可以直接修理。如果斷口很大或中水管道漏水,則應(yīng)根據(jù)具體情況靈活使用夾管、堵管、接管和換管的方法,但堵塞管和堵塞管的次數(shù)不應(yīng)超過總管數(shù)的 10%,以免影響散熱器的散熱效果,使設(shè)備恢復(fù)正常。

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