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發(fā)動機功率不足的現(xiàn)象有哪些,功率不足的原因是什么

來源:www.qt568.net 發(fā)布時間:2020年09月29日

  云南發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)換成機械能的機器,發(fā)動機是一整套動力輸出裝備,機械車輛的動力來源,是機械車輛的核心組成部件。而發(fā)動機會出現(xiàn)功率不足的現(xiàn)象,發(fā)動機功率不足,就是我們平常說的發(fā)動機“沒勁”。


  發(fā)動機功率不足的現(xiàn)象
  發(fā)動機不能達到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速;能達到應(yīng)有轉(zhuǎn)速,但稍加負荷便冒黑煙或運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。


云南發(fā)動機


  功率不足的原因
  油箱蓋通氣孔堵塞,柴油油濾清器或油箱開關(guān)未全部打開,使供油不足。調(diào)速彈簧過軟或調(diào)整不當,使柴油機轉(zhuǎn)速偏低,達不到正常轉(zhuǎn)速。油泵柱塞磨損,出油閥磨損,油磨滾輪磨損,凸輪軸供油凸輪磨損等,使油泵供油減少或供油壓力過高造成供油量減少。


  噴油時間過早或過晚。噴油泵齒條,齒輪位置不對,造成供油量不足。柴油中有水或油路中間有空氣。油嘴霧化不良或有咬死現(xiàn)象,回油、滴油嚴重,使柴油燃燒不良??諝鉃V清器堵塞,進、排氣門間隙太大,進、排氣門凸輪磨損嚴重,使氣門開度小,開啟時間短,發(fā)動機進氣不足,排氣不凈。


  氣門封閉不嚴,氣門彈簧太軟或折斷或氣門間隙過小,缸套與活塞磨損嚴重,活塞環(huán)磨損,對口膠結(jié)或折斷,氣缸墊沖壞使發(fā)動機漏氣嚴重,壓縮不良,導致功率下降。氣門及所門座磨損,氣門下沉量增大,邊桿襯套和連桿軸承主軸承嚴重磨損,使柴油機壓縮減少,工作性能下降。


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