云南發(fā)動(dòng)機(jī)廠家來(lái)分析發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的好還是全鋁的好?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要有鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)與全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。你知道你的車發(fā)動(dòng)機(jī)是什么材料的嗎？這兩種材料發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在哪里？哪種更好用呢？在很多新車宣傳稿中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果新車使用的是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，那么一定會(huì)被重點(diǎn)標(biāo)出，當(dāng)作賣點(diǎn)來(lái)宣傳。全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)如今已成為家用車的主流配置，它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是輕，在這個(gè)追求輕量化和低油耗的時(shí)代，哪怕可以減掉一公斤，廠家都是愿意去做的。

  全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)相比于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)可以減重10—20公斤左右，汽車的自身重量每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。更何況鋁質(zhì)材料和鑄鐵材料相比，同等強(qiáng)度的設(shè)計(jì)，鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的體積更小，這樣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置來(lái)說(shuō)也很有優(yōu)勢(shì)。全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體散熱性好、抗爆性強(qiáng)。整體散熱性好意味著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中機(jī)油升溫快，對(duì)缸體造成的磨損小，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更快地進(jìn)入工作狀態(tài)；而抗爆性好則意味著車輛可以使用更低標(biāo)號(hào)的燃油，為車主節(jié)省部分開支。

  但是全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有自己的劣勢(shì)，那就是抗高溫能力差，不能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間高功率運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然，這個(gè)問(wèn)題在一般的民用車上看不到，往往是一些改裝愛好者會(huì)操心此類問(wèn)題。但這時(shí)可能有人想問(wèn)了，現(xiàn)在各種性能車、超跑有不少都改用全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)了，人家連賽道都能跑，怎么說(shuō)全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)不適合高功率運(yùn)轉(zhuǎn)呢？

  下面咱們來(lái)聊聊鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，在強(qiáng)度上，它一定是杠杠滴，一定夠硬，很多車型上搭載的高增壓引擎都將它作為一個(gè)的選擇，主要就是因?yàn)槠鋬?yōu)異的耐高溫、耐高壓特性。有數(shù)據(jù)顯示，1.5L排量的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)配合渦輪增壓技術(shù)，較高可以達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求，因此對(duì)于偶爾想要飆車的朋友來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)很好的選擇。當(dāng)然，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)很明顯的缺點(diǎn)就是重量上比鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)要重30%左右，現(xiàn)在的技術(shù)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)輕量化。

  綜上所述，云南發(fā)動(dòng)機(jī)小編可以總結(jié)出全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕、易加工、散熱性好。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：抗變形、耐高壓高溫、耐腐蝕、成本相對(duì)低，改裝潛力較大。所以，是否是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整車性能的影響不大，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也同樣如此，購(gòu)買時(shí)不需要作為一個(gè)特別的考慮項(xiàng)。除非你后續(xù)有改裝的需求，那么鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)就有一定的優(yōu)勢(shì)了。