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為什么濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常缺機(jī)油?是什么原因造成的?

來(lái)源:www.qt568.net 發(fā)布時(shí)間:2021年11月18日

  在使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中經(jīng)常缺機(jī)油是什么原因?我們收到反饋,機(jī)油耗損快,經(jīng)常缺機(jī)油,下面就由昆明濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠家來(lái)為大家分析:


為什么濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常缺機(jī)油?是什么原因造成的?


  1、由于氣門(mén)油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán),機(jī)油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。

  2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì)口造成的,現(xiàn)象是無(wú)論是冷車(chē)還是熱車(chē)在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出,藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。

  3、如果帶渦輪增壓器,也不排除渦輪增壓器有問(wèn)題。

  4、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差,油環(huán)刮油作用減弱,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

  5、導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間發(fā)生磨損,間隙過(guò)大,在行使時(shí),氣門(mén)罩中的機(jī)油滴就會(huì)沿間隙進(jìn)入燃燒室,如發(fā)生這一故障或擴(kuò)大了氣門(mén)導(dǎo)管孔徑,應(yīng)配合用大一號(hào)的氣門(mén)桿的進(jìn)氣門(mén)。

  6、氣門(mén)擋油圈失效,不能有效阻止機(jī)油通過(guò)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室。

  7、曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生粘結(jié)而不能移動(dòng),失去控制通風(fēng)量的作用,曲軸箱中過(guò)多的機(jī)油蒸汽便通過(guò)曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入進(jìn)氣管。

  以上便是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)缺油的原因介紹,你明白了嗎?

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