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濰柴發(fā)動機(jī)經(jīng)常缺機(jī)油是什么原因?

來源:www.qt568.net 發(fā)布時間:2021年10月25日

  在使用濰柴發(fā)動機(jī)的過程中經(jīng)常缺機(jī)油是什么原因?我們收到反饋,機(jī)油耗損快,經(jīng)常缺機(jī)油,下面就由昆明濰柴發(fā)動機(jī)廠家來為大家分析:


濰柴發(fā)動機(jī)經(jīng)常缺機(jī)油是什么原因?


  1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán),機(jī)油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。

  2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的,現(xiàn)象是無論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出,藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。

  3、如果帶渦輪增壓器,也不排除渦輪增壓器有問題。

  4、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差,油環(huán)刮油作用減弱,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

  5、導(dǎo)管與氣門桿之間發(fā)生磨損,間隙過大,在行使時,氣門罩中的機(jī)油滴就會沿間隙進(jìn)入燃燒室,如發(fā)生這一故障或擴(kuò)大了氣門導(dǎo)管孔徑,應(yīng)配合用大一號的氣門桿的進(jìn)氣門。

  6、氣門擋油圈失效,不能有效阻止機(jī)油通過氣門進(jìn)入燃燒室。

  7、曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生粘結(jié)而不能移動,失去控制通風(fēng)量的作用,曲軸箱中過多的機(jī)油蒸汽便通過曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入進(jìn)氣管。

  以上便是濰柴發(fā)動機(jī)缺油的原因介紹,你明白了嗎?

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