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濰柴發(fā)動機(jī)經(jīng)常缺機(jī)油是什么原因?
來源：www.qt568.net 發(fā)布時間：2021年10月25日
在使用濰柴發(fā)動機(jī)的過程中經(jīng)常缺機(jī)油是什么原因？我們收到反饋，機(jī)油耗損快，經(jīng)常缺機(jī)油，下面就由昆明濰柴發(fā)動機(jī)廠家來為大家分析：
2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現(xiàn)象是無論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。
3、如果帶渦輪增壓器，也不排除渦輪增壓器有問題。
4、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，油環(huán)刮油作用減弱，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。
5、導(dǎo)管與氣門桿之間發(fā)生磨損，間隙過大，在行使時，氣門罩中的機(jī)油滴就會沿間隙進(jìn)入燃燒室，如發(fā)生這一故障或擴(kuò)大了氣門導(dǎo)管孔徑，應(yīng)配合用大一號的氣門桿的進(jìn)氣門。
6、氣門擋油圈失效，不能有效阻止機(jī)油通過氣門進(jìn)入燃燒室。
7、曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生粘結(jié)而不能移動，失去控制通風(fēng)量的作用，曲軸箱中過多的機(jī)油蒸汽便通過曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入進(jìn)氣管。
以上便是濰柴發(fā)動機(jī)缺油的原因介紹，你明白了嗎？
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