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這4種毀發(fā)動機的行為千萬別做

來源:www.qt568.net 發(fā)布時間:2019年11月27日

  發(fā)動機是汽車的心臟,是車身上重要的部件之一。發(fā)動機由很多零件組成,因此它的維護變得尤為重要。一旦發(fā)動機出現(xiàn)問題,維修成本將會很高。下面昆明濰柴發(fā)動機公司來談談毀發(fā)動機的幾種行為。


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  1.汽車長時間停放不開
  我們都知道機油形成的油膜就是發(fā)動機的一層保護膜,能夠減少各零部件的磨損問題。汽車停放了一晚上,第二天早上發(fā)動,就是我們俗稱的冷啟動。大家都遇到過這樣的現(xiàn)象吧:剛啟動車子時噪音很大,熱車以后噪音就降下來了。


  原因就是汽車停放了一夜,粘附在缸壁上的機油冷凝以后回流了一部分,發(fā)動機作用的瞬間,啟動機帶動著發(fā)動機的曲軸轉動,讓發(fā)動機的活塞到達點火位置,這會油膜的摩擦保護作用較差,啟動了一段時間以后,機油泵工作了一段時間,油充分達到了潤滑點,這時候工作油膜就達到了更好的狀態(tài)。


  2.經(jīng)常短距離駕駛汽車
  短距離行駛汽車,發(fā)動機尚未達到工作的溫度就已經(jīng)停下了。再啟動的時候,汽車還是冷的。防凍液也是冷的,機油溫度不能達到最佳的工作狀態(tài),溫度太低時導致機油的流動性差,機油的潤滑性能差,就會加重相關零部件的磨損程度,并且增加功率的消耗。


  3.高擋用低速行車
  千萬不要為了省一點點油就使用高擋低速行車,這樣容易導致發(fā)動機不完全燃燒從而產(chǎn)生積炭。另外,速度與檔位不匹配,無論低檔高速還是高檔低速,都是不可以的。


  4.經(jīng)常怠速行駛
  長時間的怠速行駛會加速發(fā)動機內(nèi)部各地方積炭的生成,積炭會沉積在發(fā)動機的內(nèi)壁而且不容易清除,不僅會降低發(fā)動機的功率,還會磨損發(fā)動機。在正常的用車環(huán)境下,對發(fā)動機有威脅性的就是積炭了。


  昆明濰柴發(fā)動機公司發(fā)動機是汽車的重中之重,為了能讓發(fā)動機的使用壽命更加長久,我們一定不能做這幾種行為

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